Resolvi todo dia anotar a temperatura de manhã, para me lembrar o quanto passamos frio nesta viagem. Neste dia, -2º C e a temperatura aparente nem sei dizer, deviam ser uns -8ºC.
A programação neste dia era basicamente a visita do museu Intrepid. O Intrepid foi um porta-aviões da II guerra Mundial, e agora está parado em um dos piers de NY com várias atrações com ele.
| Torrada Francesa |
O café da manhã foi no hotel, mas a Cris resolveu pedir um prato do cardápio extra, uma torrada francesa, caprichada, e segundo ela, deliciosa. Pelo menos estava muito bonita.
Partimos para o Intrepid, pegamos o metrô mas tivemos que andar alguns quarteirões, pois na região dos piers não passa metrô, mas passear por NY sempre é bom, conhecer novos bairros, outros ambientes. Já chegando perto podemos ver o Porta-Aviões com algumas "belezas" em cima dele, em especial um blackbird (avião militar que chega a 3.4 mach).
| Intrepid e Blackbird |
Entramos no complexo e fomos fazer o check-in para um tour que resolvi comprar e não poderia perder: o Concorde. O museu possui um avião concorde em exposição, que pode ser visto pelo lado de fora, mas é preciso comprar um tour separado para visitá-lo pelo lado de dentro. Como adoro aviões e helicópteros, não podia deixar de sentir como é entrar em um ícone da aviação como o Concorde, que infelizmente encerrou suas atividades. O tour começou logo em seguida, estávamos apenas eu, Cris e mais outras 2 pessoas (mãe e filho).
| Concorde |
Inicialmente tivemos uma aula sobre a história do concorde, como foi construído, quem construiu, etc... logo depois, fomos para fora e entramos no avião, e praticamente levei um susto. Não era nada do que eu esperava, sem 1ª classe, sem luxo, bancos simples, nada. Lá dentro, sentamos nas cadeiras e o guia nos explicou tudo sobre ele, o interior, o resto da história, o acidente, o porque de ser daquele jeito, etc... no final, fui conhecer o cockpit dos pilotos, que me impressionou mais ainda, pois esperava um pouco mais de tecnologia mas parecia mais um avião da II Guerra, tudo analógico e muito simples manual. Incrível como voavam assim a uma velocidade de mais de 2 mach.
| Blackbird |
Saímos do concorde e continuamos nosso passeio, fomos para o submarino Growler que foi interessante, mas esperava um pouco mais, nele entrávamos por uma passarela que atravessa uma parte do submarino e saímos por outra parte. É muito interessante vê-lo por dentro, mas esperava poder entrar em outras áreas como já fiz em outros passeios do tipo, foi muito rápido pois passeamos apenas em uma parte pequena do submarino.
| Visão do Periscópio |
Saindo do Growler, acabamos de passear pelo resto do Intrepid, fomos ver os aviões de perto, a ponte de comando, a sala da âncora, dormitórios, cozinha, etc... no final, passamos pelo pavilhão do espaço, onde estava o ônibus espacial Enterprise à esposição. Infelizmente, não entendi porque tamparam o motor dele (ficou esquisito) e também só se podia vê-lo por fora. Em nossa viagem para Orlando, fomos visitar a NASA no Cabo Canaveral e lá tivemos uma experiência incrível e completa, onde pudemos até entrar em um desses ônibus e ver todas suas seções internamente. No momento que estava no pavilhão, um senhor estava dando entrevista e fiquei sabendo que foi um dos astronautas que participou do concerto do espelho telescópio Hubble. Nesta semana estava acontecendo uma comemoração de aniversário do Hubble, com exposições sobre ele.
| Intrepid |
| Intrepid |
| Intrepid |
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